Jedzenie zamiast przekopu

rozbrat.org
Drukuj

miniaturajbzprzekop3 marca podczas wydawania ciepłych, wegańskich posiłków wyraziliśmy swój stanowczy sprzeciw wobec budowy kanału, łączącego Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. #MierzejaBezPrzerwy to nie tylko sprawa Kryniczan czy mieszkańców północnej Polski. Pieniądze, które rząd chce utopić w przekopie, stracą wszyscy Polacy i Polki.

Tym razem, poza talerzem zupy i kromki chleba, czekały na was ulotki z informacją o nowo zawiązanym oddolnym ruchem Obóz dla Mierzei Wiślanej, złożonym z osób działających społecznie, aby pomóc ochronić ten piękny i wartościowy teren przed bezsensowną inwestycją. W akcji wzięła udział również Samba Hałastra, dzięki której udało się zwrócić większą uwagę przechodniów na poruszany problem.
jbzprzekop2
Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną ma umożliwić transport morski do portu w Elblągu. Skróci drogę wodną o ponad 90 kilometrów w jedną stronę, a czas transportu o niemal 12 godzin. Inwestycja ma powstać do 2022 r., a jej koszt jest szacowany na ok. 880 mln zł. Dodatkowo zmobilizowano znaczące siły policji, straży granicznej i prywatnej ochrony, żeby chronić proces dewastacji tego cennego ekosystemu. Biorąc pod uwagę pieniądze wydane na budowę kanału, okazuje się, że koszty zwrócą się za 450 lat. Jest jedną z najbardziej kontrowersyjnych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat. Jej celem ma być rozwój gospodarczy regionu elbląskiego i wzmocnienie aspektu strategicznego, przede wszystkim niezależność od Rosji. Wg prof. Włodzimierza Rydzkowskiego z Katedry Polityki Transportowej Wydziału Ekonomicznego na Uniwersytecie Gdańskim przekop Mierzei z gospodarczego punktu widzenia nie ma żadnego uzasadnienia. Brak jest ładunków, których przewożenie tą drogą byłoby racjonalne.
jbzprzekop-1
Dużym problemem przedsięwzięcia są kwestie ekologiczne. Sprawa oddziaływania budowy na środowisko budzi bardzo wiele zastrzeżeń. Przede wszystkim pogorszy jakość wód Zalewu na etapie budowy i eksportacji kanału oraz spowoduje uwolnienie zanieczyszczeń z osadów. Skutkiem tego będzie obumarcie roślinności wodnej i szuwarowej. Pogorszą się warunki życia ludzi, przede wszystkim walory rekreacyjne, w związku z intensyfikacją ruchu statków. Budowa przekopu zaburzy naturalny proces odbudowy plaż, co powoduje duży niepokój u mieszkańców Krynicy Morskiej.

Nie wyobrażalna jest liczba ludzi wykluczonych, których sytuacja bytowa mogłaby się trwale poprawić, gdyby władza postanowiła wydać 2-3 miliardy na walkę z nierównościami społecznymi, zamiast na dewastację przyrody; dodatkowym kosztem zwiększania napięć międzynarodowych.

Obóz dla Mierzei Wiślanej - skontaktuj się, napisz, przyjedz, działaj
Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

Jedzenie zamiast bomb - jesteśmy inicjatywą społeczną i zapraszamy w niedziele o godz. 12 na Rozbrat do wspólnego gotowania. Pokażmy, że podczas gdy władza wydaje pieniądze na niepotrzebne inwestycje, wielu ludzi głoduje i żyje na ulicy. Wszystkich głodnych zapraszamy co tydzień, w niedzielę o godz. 16, obok Starego Marycha.

PRZEKOP PRECZ!
KAPITALIZM PRECZ!